在過(guò)去的三天里，喀布爾機(jī)場(chǎng)已經(jīng)從一個(gè)繁忙的國(guó)內(nèi)和國(guó)際樞紐變成了一個(gè)用于疏散的軍事空軍基地。不過(guò)，目前仍有幾架商用飛機(jī)留在喀布爾機(jī)場(chǎng)，全部屬于阿富汗航司。
目前僅有七架商用飛機(jī)停在喀布爾機(jī)場(chǎng)的地面上，其他所有飛機(jī)都已飛往國(guó)外，外國(guó)航司也已撤離(除一些緊急航班外)。
這七架飛機(jī)屬于三家航司。Kam Air有一架A340(YA-KMH)和兩架737-300(YA-KMJ和YA-KML)。載旗航司Ariana Afghan有一架A310(YA-CAV)和兩架737-400(YA-PIC和YA-PID)。最后Bakhtar Aghanistan Airlines擁有一架737-500(YA-FGA)。
這七架飛機(jī)中的大部分是在8月15日塔利班橫掃喀布爾時(shí)被困在那里的。不久之后，美國(guó)接管了喀布爾機(jī)場(chǎng)的所有運(yùn)營(yíng)，包括安全和空中交通管制，并封鎖了商業(yè)航班。這七架飛機(jī)的未來(lái)在短期內(nèi)仍不明朗，因?yàn)檐娪蔑w機(jī)目前處于優(yōu)先地位。
上周日和周一，大批阿富汗人圍堵喀布爾機(jī)場(chǎng)，并爬上在喀布爾機(jī)場(chǎng)等待的飛機(jī)。目前，據(jù)路透社報(bào)道，機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪現(xiàn)在已沒(méi)有人群聚集。